Kontakt 721 11 22 33 kontakt@tajlex.pl

MAMY PONAD 18 000 POZYCJI DOSTĘPNYCH OD RĘKI

Menu

Korek M30X1,5 wału korbowego C-330 Ursus 50100600

Korek M30X1,5 wału korbowego  C-330 Ursus 50100600
Zdjęcie jest zdjęciem poglądowym
Ocena: 0
Producent: Clue
Dostępność: średnia ilość
Wysyłka w: 24 godziny
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Numer TAJLEX: 29731
Cena: 11,00 zł 11.00
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Opis

Korek wału korbowego stalowy do Ursus C-330/C-330M, zapewniający szczelne zamknięcie kanału olejowego w wałku korbowym silnika S-312C, montowany w przedniej części wału dla prawidłowej pracy układu smarowania Opis produktu Korek wału korbowego przeznaczony do ciągników Ursus C-330/C-330M zamyka kanał olejowy znajdujący się wewnątrz wału korbowego, zapewniając szczelność i prawidłową cyrkulację oleju smarującego. Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, odporny na ciśnienie i temperaturę, chroni układ smarowania przed wyciekami oraz utratą ciśnienia. Montowany jest w przedniej części wału korbowego. Specyfikacja techniczna – Typ: korek kanału olejowego wału korbowego – Materiał: stal obrabiana mechanicznie – Gwint: precyzyjny gwint montażowy (zgodny z oryginałem) – Funkcja: uszczelnienie i zamknięcie wewnętrznego kanału olejowego – Montaż: przednia część wału korbowego silnika S-312C Numery katalogowe: 50100600 Zastosowanie, pasuje do ciągniki Ursus C-330 z silnikiem S-312C, 2 cylindry ciągniki Ursus C-330M z silnikiem S-312C, 2 cylindry Zalety produktu (charakterystyka) – odporność na wysokie ciśnienie oleju i obciążenia dynamiczne – precyzyjne gwinty zapewniające szczelność połączenia – wysoka trwałość w warunkach pracy silnika – zgodność wymiarowa z oryginalnym wałem korbowym – łatwy montaż bez konieczności przeróbek Porada serwisowa Przed montażem należy dokładnie oczyścić gniazdo w wale korbowym oraz sprawdzić stan gwintu. Rekomenduje się zastosowanie masy uszczelniającej odpornej na olej. Po uruchomieniu silnika należy skontrolować szczelność i poziom ciśnienia oleju. Objawy uszkodzenia lub zużycia – wycieki oleju z przedniej części wału – spadek ciśnienia oleju – zabrudzenia komory sprzęgła olejem – widoczne pęknięcia lub uszkodzenia gwintu Skutki zaniedbania wymiany – ryzyko poważnej utraty ciśnienia oleju – przyspieszone zużycie panewek i układu korbowego – możliwość zatarcia silnika – kosztowna awaria wymagająca rozbiórki jednostki napędowej

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl